從高速列車和現代有軌電車到划艇渡輪和懸空鐵路車廂，德國的公共交通選擇幾乎無窮無盡。
使用公共交通工具遊覽德國是一種樂趣。憑藉現代化的基礎設施和完善的連接，您可以輕鬆規劃路線和購買車票。
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德國公共交通
在避免在德國開車時，德國有很多選擇。憑藉有效的國有化鐵路網絡，乘坐火車穿越該國意味著從德國鐵路公司購買車票。在地方層面，德國各州管理公共汽車、電車、地鐵網絡、郊區火車和渡輪。
德國的公共交通系統安全、高效且易於使用。因此，一些德國城市開始擺脫愛車民族的刻板印象；柏林只有30% 的旅行是開車，而慕尼黑有33% 的旅行是開車。在全國范圍內，平均每天有3000 萬乘客在德國使用公共交通工具。
德國的公共交通應用
有很多路線規劃和票務應用程序可以讓您在德國更輕鬆地使用公共交通工具。其中一些包括：
- Citymapper 可在少數德國城市使用，包括柏林、科隆、多特蒙德和漢堡。Citymapper 可用於Android、iOS和瀏覽器。
- FAIRTIQ是另一種票務應用程序。它與德國當地的公共交通部門合作，包括阿沙芬堡、弗倫斯堡、哥廷根、哈雷、洛拉赫、米特爾圖林根和奧貝勒布。FAIRTIQ 適用於Android和iOS。
- 谷歌地圖可能擁有最廣泛的可用性，在全國大部分地區都有集成的時間表和路線規劃。Google 地圖可用於Android、iOS和瀏覽器。
- Öffi 幾乎涵蓋了德國所有的地方和區域交通網絡。Öffi 適用於Android。
德國的許多地方公共交通部門也有自己的應用程序，可以直接從您的 Handy（德語為手機）提供路線規劃、購票、網絡地圖和服務時間表。一些公司有自己的應用程序，例如：
對於火車乘客，國家鐵路公司 Deutsche Bahn 擁有自己的應用程序。DB Navigator允許乘客搜索行程、預訂車票和查看列車組成。
德國的火車
德國的鐵路網是世界上最大、最繁忙的鐵路網之一。乘客走過了驚人的98.4十億公里處沿著德國的43468公里長的鐵路網在2019年（這甚至不佔乘客不與德國的國有鐵路公司乘著）。作為位於中歐中心的一個人口稠密的大國，德國火車承擔了很多繁重的工作。
德國的主要鐵路公司是Deutsche Bahn，簡稱 DB。雖然德國鐵路是一家私營公司，但德國是該公司的唯一股東；實際上，德國鐵路基本上是一家國營鐵路供應商。DB在全國運營高速、城際、區域和城市列車，以及一些跨境路線。
雖然德國的絕大多數火車都塗有 DB 熟悉的紅色陰影，但還有一些其他公司在德國提供服務。Thalys在德國有部分高速線路，而ÖBB（奧地利聯邦鐵路）有通過德國車站的夜行列車。Flixtrain等開放式列車運營商也在德國運營有限的服務。
一般來說，在德國連接主要城市地區的火車服務有以下三種類型：
- 城際特快 (ICE)：時速可達 320 公里/小時的高速列車。ICE 列車設有頭等艙座位和餐車。
- 城際 (IC)：特快列車。IC 列車有頭等車廂，通常也有某種餐飲服務。
- EuroCity (EC)：定期在德國以外停靠的城際列車。然而，並非所有在德國境外旅行的城際列車都是 EC 列車。
儘管德國人對準時的刻板印象經久不衰，但德國火車越來越晚。Deutsche Bahn 曾經可以吹噓他們 95% 的列車準時到達；然而，在 2018 年，只有約75% 的 DB 列車按時間表運行。
德國的城市和區域列車
除了城際服務，德國還有區域和城市列車服務。這些服務包括：
- RegionalBahn：在特定路線上的所有車站都安排停靠的本地列車。
- S-Bahn：連接城市中心和周邊郊區的當地列車。德國有 17 個 S-Bahn 網絡。
- U-Bahn：城市內的地鐵網絡。
Deutsche Bahn 通常運營區域快車、區域鐵路和 S-Bahn 網絡，儘管確實存在一些私營火車公司；德國有幾十個區域列車服務。德國的區域列車類別包括 Interregio-Express (IRE)、Regional-Express (RE)、Regionalbahn (RB) 和 S-Bahn。U-Bahn 網絡和有軌電車由德國市政公共交通部門運營。
德國有 14 條 S-Bahnen（郊區鐵路網）：
- 柏林
- 不來梅
- 德累斯頓
- 漢堡
- 漢諾威
- 馬格德堡
- Mitteldeutschland（包括萊比錫和哈雷周邊地區）
- 慕尼黑（慕尼黑）
- 紐倫堡（紐倫堡）
- 萊茵-美因（涵蓋美因河畔法蘭克福周邊地區）
- Rhein-Neckar（覆蓋海德堡和曼海姆周邊地區）
- 萊茵-魯爾（涵蓋波恩、科隆、多特蒙德、杜塞爾多夫和埃森周邊地區）
- 羅斯托克
- 斯圖加特
德國還有四個 U-Bahnen（城市地鐵網絡）：
- 柏林
- 漢堡
- 慕尼黑
- 紐倫堡
德國火車票和費用
德國的火車票價格因乘客提供的火車服務種類繁多而有所不同。
一般來說，區域和城市列車不需要提前購買車票；票價是固定的，預訂既沒有必要也沒有可能。如果您在網上或在火車站的售票機上購買，價格是相同的。
對於城際服務，提前預訂是常態。任何城際服務（即 IC、EC 和 ICE）的車票都有三種票價類型：Flexpreis、Sparpreis 和 Super Sparpreis。每種票價類型都有其自身的條件：
- Flexpreis : 全價（二等座票價最高 157.50 歐元）。換貨和退款是免費的。在同一天在同一服務級別或更低級別的任何列車上有效。如果您的行程超過 100 公里，則包括當日公共交通。
- Sparpreis : 票價較低（二等座票價低至 21.10 歐元）。旅行前一天可以取消，費用為 10 歐元。退款只能以優惠券的形式進行。車票僅適用於車票上所列的列車。如果您的行程超過 100 公里，則包括當日公共交通。
- Super Sparpreis：最低票價（二等座票價低至 17.50 歐元）。沒有取消或退款。車票僅適用於車票上所列的列車。但是，不包括當地的公共交通。
德國的預售票在出發日期前 180 天開放。車票可在 DB 售票處、通過DB Navigator和在Deutsche Bahn 網站上購買。除了德語和英語之外，還可以使用多種語言在線售票，包括捷克語、丹麥語、荷蘭語、法語、意大利語、波蘭語和西班牙語。
德國火車時刻表和地圖
鑑於其網絡的龐大規模，德國鐵路不提供其完整時間表的可下載版本。相反，好奇的旅行者可以使用Deutsche Bahn 的預訂工具來搜索行程。事實上，DB 的時刻表包含了歐洲大部分地區的網絡時刻表，因此您可以輕鬆查找從斯德哥爾摩到索非亞的 70 小時旅程的行程。
Deutsche Bahn 的德語站點提供ICE 路線和 IC/EC 路線的路線圖（德語為 Streckenkarten）。他們還提供各個車站的出發和到達計劃（德語為 Fahrpläne）；只需輸入車站名稱即可搜索。
德國的火車站
德國擁有約 5,400 個火車站。擁有眾多不同規模的車站，Deutsche Bahn 提供了一系列方便的類別來告知乘客他們可以在車站期待什麼樣的服務。
有七類（德語為Preisklasse）：
- 1. Preisklasse：這21個車站是德國的主要交通樞紐。1 類車站總是有工作人員在場、購物、吃飯的地方和無障礙平台。站，如柏林總站和杜塞爾多夫總站是類別1。
- 2. Preisklasse：這86個車站是城際服務的重要車站。2 類車站通常在列車運行期間配備工作人員。站如不倫瑞克中央火車站和哈根中央火車站是這一類。
- 3. Preisklasse：第三類車站239個，通常服務於人口5萬左右的城市。第 3 類車站有一個車站大廳，裡面有一些商店，但車站沒有永久工作人員。Eisenach和Bad Hersfeld等車站屬於 3 類車站。
- 4. Preisklasse：這630個車站是區域交通服務通勤者的樞紐。四類車站沒有售票處。Ludwigslust和Meiningen等車站都屬於這一類。
- 5. Preisklasse：1,070 個車站，服務於小城鎮和郊區。這些車站的設備往往是基本的和堅固的，以抵禦故意破壞。Marburg Süd和Wedel (Holst)等車站屬於 5 類車站。
- 6. Preisklasse：這 2,500 個車站位於人口稀少的地區，並且擁有火車站所需的最低限度的設備。站如尼斯基和Raddusch都屬於這一類。
- 7. Preisklasse：德國有870個七類火車站。他們在農村，一般只有一個平台。7 類車站的服務很少。Miesterhorst和Ueckermünde Stadthafen等車站都屬於此類。
德國火車站的設施
請記住，站內廁所（德語為 WC）需要付費，通常低於 1 歐元。火車上的機上廁所是免費的，但在繁忙的路線上，它們的清潔程度可能會讓人印象深刻。
較大的車站通常也有付費儲物櫃，因此您可以安全地存放行李幾個小時。支付這些通常只用硬幣，雖然較新的系統也可以接受卡。
Deutsche Bahn 每年都會更新其類別，並在其網站上提供英文列表。DB 還維護bahnhof.de，這是一個專門介紹其車站的完整網站，並列出了所有可用的服務。
德國的國際列車
德國位於歐洲中部，將九個不同的國家視為鄰國。因此，德國火車站有大量直達國際列車。
Deutsche Bahn 的高速服務 ICE 運營多條國際航線，包括以下航線：
- 奧地利：慕尼黑 Hbf – Kufstein – 因斯布魯克 Hbf
- 奧地利：慕尼黑 Hbf – 薩爾茨堡 Hbf – Wien Westbf
- 比利時：Köln Hbf –Aachen Hbf – Liège-Guillemins –Brussel-Zuid / Bruxelles-Midi
- 法國：Saarbrücken Hbf – 巴黎東部
- 荷蘭：杜伊斯堡 Hbf –阿姆斯特丹中央
- 瑞士：巴塞爾 SBB – Interlaken Ost
- 瑞士：巴塞爾 SBB – 蘇黎世 HB
還有 InterCity/EuroCity 服務：
- 奧地利：Frankfurt (Main) Hbf – Salzburg Hbf
- 捷克：Berlin Hbf – Praha hl。n.
- 丹麥：Hamburg Hbf – København H
- 意大利：慕尼黑 Hbf – 因斯布魯克 Hbf – 博洛尼亞中央
- 荷蘭：柏林 Hbf – 阿姆斯特丹中央
- 波蘭：Berlin Hbf – Poznań Główny – Warsaw East
- 瑞士：慕尼黑 Hbf – 蘇黎世 HB
- 瑞士：斯圖加特 Hbf – 蘇黎世 HB
儘管德國鐵路在 2016 年取消了他們的城市夜線服務，但奧地利聯邦鐵路 (ÖBB) 挺身而出，重新開放了歐洲繁忙的夜行列車服務。來自德國的乘客可以使用ÖBB Nightjet直接前往維也納、因斯布魯克和蘇黎世；到達維也納後，旅客還可以通過另一次過夜旅行前往克羅地亞、捷克、意大利、波蘭和斯洛伐克。
德國巴士服務
德國沒有一個國家公共交通機構提供巴士服務。相反，每個德國土地（州）都在自己的邊界內管理當地交通。因此，有一組相當複雜的供應商，數十個當局向德國的每個角落派遣巴士。
每個 Verkehrsverbund（運輸協會）通常負責其區域內的公共汽車和有軌電車，儘管它們偶爾會重疊。德國大城市的一些公共交通公司包括：
- 柏林：BVG
- 不來梅：VBN（僅德語）
- 科隆和波恩：VRS
- 德累斯頓：DVB
- 美因河畔法蘭克福：RMV
- 漢堡：HVV
- 漢諾威：GVH
- 萊比錫和哈雷：LVB
- 馬格德堡：MVB（僅德語）
- 慕尼黑：MVV
- 紐倫堡：VGN
- Rhein-Neckar（海德堡、凱澤斯勞滕、卡爾斯魯厄和曼海姆）：VRN（僅德語）
- 萊茵-魯爾（波鴻、多特蒙德、杜塞爾多夫、杜伊斯堡、埃森、哈根、門興格拉德巴赫、伍珀塔爾）：VRR
- 羅斯托克：RSAG
- 斯圖加特：VVS
許多德國城市還使用有軌電車 (Straßenbahnen) 補充其核心巴士服務。電車通常比公共汽車容量更大，頻率更高，但它們往往只服務於最繁忙的社區。夜間巴士在城市地區特別普遍，但在小城鎮則較少。
德國的巴士票和費用
德國公交車的票價由運營公交車的公共交通部門自行決定。一般來說，門票有五種：
- Kurzstecke（短程票）：這些票僅在很短的時間內有效，通常為 30 分鐘或更短。乘客通常只能行駛幾站而無需更改。
- Einzelfahrt（單程票）：這些票的有效期更長（60-90 分鐘），讓您有足夠的時間換車。在柏林等城市，單程票的價格取決於您旅行的區域數量。
- Tageskarte（日票）：日票要么提供從購買之日起的完整 24 小時旅行，要么在特定日曆日提供無限制旅行（儘管通常在午夜之後還有幾個小時的有效期）。
- Wochenkarte（週票）：與日票類似，週票在指定區域內提供一整週的無限次旅行。
- Gruppentageskarte（團體日票）：德國的一些公共交通部門為多達 5 名乘客提供一張單程票。這些是一日遊的理想選擇。
德國的大多數網絡都要求乘客在上車前或上車後立即驗證他們的車票。購票後請查看您的車票；如果上面寫著“Bitte entwerten”（德語中的“請驗證”），那麼您就必須使用票證驗證機 (Entwerter)。它們的使用和放置取決於網絡，但它們通常位於公交車站或公交車內的顯眼位置。
在德國使用公共交通工具而沒有購買合適的車票可能會很昂貴。第一次違規的罰款從 60 歐元起。如果您被 Schwarzfahren（字面意思是“黑色旅行”）抓獲 3 次，您將面臨入獄和巨額罰款的風險。
德國的巴士車站和停靠站
德國的巴士站往往非常相似，無論為它們提供服務的巴士公司如何。通常，公交車站（德語中的 Haltestelle）在黃色圓圈內有無處不在的綠色“H”，表示它是一個站點。較繁忙的站點設有防風雨棚、售票機以及帶有實時出發時間的電子標誌；然而，在更多的農村地區，簡陋的停靠站可能只包括標誌和長凳。
總體而言，德國的公共交通網絡相當密集且發達。因此，所有公交網絡，甚至服務於鄉村和農村地區的線路，都為當地的交通樞紐（如火車站）提供準時服務。
德國的出租車和拼車服務
德國擁有如此良好的公共交通，出租車價格昂貴也就不足為奇了。在酒店、交通樞紐和出租車站叫到出租車相當容易。然而，在街上打招呼要困難得多。你最好使用一個應用程序，直接打電話，或者讓你所在的公司為你打電話。
德國的出租車有嚴格的規定，因此乘客可以相應地設定他們的期望。在德國，出租車費用是標準的，因地區而異；一般來說，基本票價 (Grundpreis) 為 2-3 歐元，之後是基於距離的票價（每公里 1-3 歐元）。長途旅行會導致折扣或固定票價（例如，到機場）；如果行程超過50公里，司機和乘客必須事先同意價格。德國的出租車司機必須走最短的路線。
德國的出租車是相當米色的。雖然 1971 年規定統一油漆顏色的法律不再適用，但德國出租車司機在謹慎方面犯了錯誤並堅持使用流行的顏色。德國的出租車司機大多也駕駛同一輛車：梅賽德斯-奔馳 E 級轎車。
在德國，叫車服務無法像其他地方那樣運營。德國法院經常打擊優步的商業行為，這意味著優步通常只能通過附近的出租車提供乘車服務。其他叫車應用程序，例如FREE NOW，在德國有更廣泛的可用性。
如果您不是通過應用程序訂購出租車，請使用現金付款；通過 Girocard 或信用卡付款並不常見。然而，出租車應用程序接受卡。
小費在德國並不常見，這也適用於乘坐電梯。對於短途旅行，通常將票價四捨五入到最接近的歐元；對於長途旅行，10% 的小費就可以了。
德國長途客車
德國的城際巴士服務仍處於起步階段，因為它們實際上在 2012 年之前是非法的。從那時起，許多新興的長途巴士公司一直在爭奪熱門路線，並在此過程中進行了一些公司收購。
長途客車在德國很受歡迎，因為與乘坐城際列車相比，長途客車的票價要低得多。但是請注意，一些巴士站可能位於城市的偏遠地區，而不是中央火車站。
德國主要的城際巴士公司有：
在公司官方網站之外，部分長途巴士車票可通過busradar和fahrplan.guru等第三方售票代理購買。
德國的其他公共交通方式
德國是一個相當大的國家，因此儘管有環境後果，國內航空旅行仍然相當受歡迎。事實上，德國擁有 300 多個機場，其中包括歐洲第四繁忙的法蘭克福機場。漢莎航空擁有最密集的國內航線網絡，而低成本航空公司Eurowings也提供部分國內航班。
德國最繁忙的機場是：
- 法蘭克福機場
- 慕尼黑機場
- 杜塞爾多夫機場
- 柏林泰格爾
- 漢堡機場
柏林泰格爾（首都的主要機場）和柏林舍訥費爾德（主要是低成本機場）於 2020 年 11 月關閉。這兩個機場的航班於 2020 年 10 月移至柏林勃蘭登堡。
渡輪不是德國常見的公共交通方式，但有兩個例外：漢堡和柏林。在漢堡，HADAG 運營著 7 條穿越易北河的渡輪航線。在柏林，BVG 監管著六艘城市渡輪，其中包括這座城市最受歡迎的渡輪Line F24，這是一艘穿越 Müggelspree 的划艇。
自行車共享計劃越來越受歡迎，儘管它們通常在市政一級進行管理。德國知名的共享單車公司包括：
- Call a Bike（由 Deutsche Bahn 運營）
- 大都會拉德魯爾
- 下一輛自行車
德國的公共交通折扣
德國的公共交通折扣政策各不相同，因為它們由交通當局決定。
如果您經常乘坐火車，Deutsche Bahn 會提供一系列 BahnCards，可以提供票價折扣。這些包括以下內容：
- BahnCard 25：所有火車票（Flexpreis、Sparpreis 和 Super Sparpreis）均可享受 25% 的折扣
- BahnCard 50：彈性價格門票 50% 的折扣；Sparpreis 和 Super Sparpreis 門票 25% 的折扣
- BahnCard 100：無限次穿越德國鐵路網絡
- Youth BahnCard 25：為 6 至 18 歲的旅客提供 Flexpreis 和 Sparpreis 門票 25% 的折扣
三種主要的 BahnCard 也以試用 BahnCard的形式提供，有效期為三個月。
德國當地的公共交通部門也提供打折的季節性車票。老年人（65 歲以上）、青年（18 歲以下）、學徒和領取失業救濟金（如 Arbeitslosengeld II 或 Sozialhilfe）的人通常還可以享受更多折扣。在德國上大學的學生也有資格享受公共交通折扣；請諮詢您的大學以獲取更多信息。
德國公共交通的無障礙程度如何？
德國的公共交通在很大程度上考慮了可達性問題。
Deutsche Bahn 設有專門的移動服務中心，可幫助旅客預訂車票並安排車站工作人員提供幫助。車站的移動服務人員可提供臨時支持（只要在他們工作人員的工作時間內即可），但有特殊需求的乘客應至少在出行前 24 小時聯繫移動服務中心。
無障礙基礎設施因城市和當地交通部門而異。一般來說，大多數城市使用帶有手動坡道或無障礙進入的新車。公共汽車、有軌電車和地鐵也有優先空間。巴士站時間表顯示哪些出發點是完全無障礙的。
然而，缺乏一些基礎設施。例如，柏林 U-Bahn 系統上的舊車站可能沒有從街道到達站台的電梯。請與您使用的運輸當局核實，以確保您要使用的車站確實可以完全訪問。
在某些情況下，行動不便的人可以免費使用公共交通工具。德國的公共交通用戶可以獲得一個特殊的代幣 (Beiblatt mit Wertmarke)，隨他們的過境通行證一起使用。
德國出行德國出行
在德國進行公共交通投訴
如果您因延誤而錯過火車或您的火車被取消，您可能有權獲得某種形式的延誤補償。Deutsche Bahn以英文發布乘客權利和規定。
與德國公共交通當局提供的服務有關的投訴應直接發送給當局本身。
